第629章 产业化的意义（第2页）

每个公司都有自己的一套流传，可不是随随便便做一些就可以的。

再比如大家蹲在车轮旁边就能看到的汽车悬架弹簧，看上去非常的简单，就是一个黑乎乎的弹簧，一点都感受不到它的技术含量。

事实上，这里面的要求可一点也不简单。

除了你得满足设计的重量要求和尺寸要求这些基本信息之后，表面应力是否达标，不同负载的情况下的压缩量是否达标，疲劳强度测试是否满足要求……

简单的一个零件背后，往往蕴含了许多要求。

这些要求，自然不是一下就可以达到，而是一个日积月累的过程。

李宽希望通过自行车的产业化发展，能够将自己在观狮山书院里头慢慢推广的一些列标准体系，一系列理念能够在各个作坊里头得到普及。

这个事情看起来简单，没有立竿见影的效果。

但是长远来看，却是能够泵实大唐的工业基础，为工业化的到来做好充分的准备。

“没问题，这永久自行车作坊的生产线，也是参考四轮马车作坊，完全采取了流水线作业的方法。虽然早期的零件基本上都是机械作坊那边组织生产的，但是后面我们会把一些零件外包给各个专门的作坊。”

戴全作为楚王府的资深匠人，对于李宽的想法领会的还是比较到位的。

所以跟一般的老师傅相比，戴全在传授弟子方面，基本上是没有保留的。

在给观狮山书院的学员上课的时候，也都是全心全意的将自己知道的东西给说了出来；并没有那种教会了徒弟，饿死了师父的担忧。16k中文

“除了整个自行车的设计，还有这个关键的链条、刹车片可以由作坊自己制作，其他的东西都可以从外面购买。并且，为了让外面的作坊能够充分的竞争，每一种零件，我们至少要有两家作坊来供应。”